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活動レポート
玉名バイパス第一工区開通
 
   平成19年度に一般国道208号玉名バイパスの第一工区(全部)が開通する見通しとなりました。この玉名バイパスは、平成元年に当時建設大臣であった野田たけし代議士の尽力により予算化され、工事が着手されたもので、九州新幹線新玉名駅(仮称)の周辺整備基本計画及び実施計画を実現化し、新駅の利用を促すためのアクセス道路として必要不可欠であり、新駅へのアクセス道路の最重要路線に位置づけられています。
 今回の開通区間は玉名市寺田〜立願寺間で、部分開通ですが、周辺の渋滞の緩和が期待されます。残りの区間についても、平成23年度の九州新幹線全線開業時までに全線供用開始にむけて、野田たけし代議士は財源確保を含め、熊本県、玉名市と連携・協力して全力で取り組んでいきます。

<一般国道208号玉名バイパス整備促進について>

(概 要)
 延  長 : 8.5キロメートル
 幅  員 : 25メートル
 車線数  : 4車線
 設計速度 : 80キロ
 構造規格 : 第3種第1級
 起  点 : 玉名市寺田榎原
 終  点 : 玉名市岱明町開田

(経 緯)  昭和49年度   事業化
 昭和57年度  都市計画決定(S57.7.29)
 昭和61年度  用地買収着手
 平成元年度  工事着手≪野田毅 建設大臣(当時)
 平成3年度   1キロメートル暫定供用開始〈玉名市立願寺〜県道玉名八女線〉
 平成13年3月  新玉名大橋(仮称)下部工について工事着手
 平成14年3月  新玉名大橋(仮称)上部工について工事着手
 平成15年3月  13キロメートル暫定供用開始〈県道玉名八女線〜県道玉名山鹿線〉
 平成15年12月  玉名市立願寺〜岱明町開田(4.2キロメートル)について測量・地質調査着手
 平成16年3月  新玉名大橋(仮称)連続鋼床版箱桁架設工事着手
 平成17年3月  新玉名大橋(仮称)ONランプ上部工工事着手


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